同花順iFinD統計顯示，上半年儘管22家大陸上市整車企中有14家車企實現盈利，但近7成企業淨利潤下滑，上半年大陸上市車企營業收入合計6276億（人民幣，下同），相比去年同期的6877億元下跌8.74%；營業收入的明顯下挫直接拖累淨利潤向下，上半年上市車企淨利潤總額僅147億元，跌幅達25%。
證券日報報導，上半年，疫情對大陸汽車產業造成了巨大衝擊，大陸國內車市出現了深度下探，加上中美貿易摩擦等不確定因素，消費者持幣觀望情緒濃厚，行業增長陷入停滯，汽車板塊利潤持續承壓。統計顯示，今年上半年15家大陸車企出現淨利潤下滑，約占到車企總數的68.18%，且有8家企業較去年同期降幅超過100%，最高降幅竟高達2815%。
從營業收入來看，數據顯示，上半年22家整車上市公司營業收入合計6276億元，相較去年同期下跌了8.74%，包括幾大國有汽車集團和民營車企業績皆以「降」為主，作為大陸汽車產業的絕對龍頭，上汽集團的半年報業績成為整個行業的真實寫照。
上汽集團今年半年報顯示，受疫情衝擊，公司經濟運行節奏受到影響，經營挑戰加大。上半年公司實現營業收入2837.4億元，較去年同期下降24.6%；上半年，集團整車銷售204.9萬輛，較去年同期下降30.2%，其中，乘用車銷售163萬輛，下降35.8%。
不過，上汽集團依然是大陸車企中的成績佼佼者，該集團以84億元的淨利潤業績繼續領跑大陸汽車市場。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，大陸車企應重點關注市場的變化，及時調整好生產、銷售節奏。從行業發展態勢來看，海外市場需求尚未恢復，出口依賴型企業仍未擺脫困境；另一方面，在大陸各地促消費政策陸續到期以後，市場需求可能也會有所下降。
不過，陳士華強調，協會預估上半年大陸汽車產銷降幅可能達25%，然而，目前來看，整體降幅還是好於預期，尤其4月到6月，恢復速度很快。
對於大陸汽車業的未來發展態勢，中國汽車工業協會認為，如果大陸國內及海外疫情獲得有效控制，樂觀預計今年全年汽車銷量較去年下降10%；如果海外疫情持續蔓延，預計今年全年汽車銷量將下降20%。
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September 03, 2020 at 09:25PM
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